| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Челябинске
Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает полный комплекс работ по разборке искусственных сооружений различного типа и назначения. Это может быть полный снос или частичный слом конструкций, необходимый для последующей реконструкции, строительства нового объекта или ликвидации аварийных элементов. Демонтаж мостовых переходов требует не только физических усилий, но и глубокого понимания поведения материалов, нагрузок и устойчивости оставшихся частей. К нам обращаются, когда старый мост уже не справляется с современными нагрузками, когда требуется расширение дорожного полотна или замена пролетных строений, а также в случаях, когда сооружение признано непригодным для дальнейшей эксплуатации. Часто причиной обращения становится необходимость освободить территорию для новых проектов или убрать временные переправы, отработавшие свой ресурс.
Разборка мостов — это всегда работа высокой сложности, особенно когда речь идет о городской застройке, судоходных реках или оживленных автомобильных трассах. Каждое сооружение имеет свою историю, особенности конструкции и состояние материалов. Именно поэтому доверить такое дело стоит профессионалам, которые владеют технологией безопасного разрушения и знают, как сохранить устойчивость соседних элементов. Самостоятельный подход или привлечение случайных бригад может привести к обрушению, травмам и многократному удорожанию восстановительных работ. Мы рассматриваем демонтаж как единый технологический процесс, где каждый шаг просчитан и обоснован, а главная цель — обеспечить безопасность людей и сохранность окружающей инфраструктуры.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа мостов и пролетных строений всегда определяется индивидуально, исходя из типа сооружения, его материалов и условий доступа. Общий порядок работ включает детальное обследование объекта, разработку схемы разборки, организацию рабочей зоны и непосредственно поэтапное разрушение конструкций. В зависимости от ситуации, мы применяем ручной инструмент для точечной разборки, гидравлическое оборудование для резки металла и алмазные установки для железобетонных опор и балок. Когда позволяет обстановка и масштаб задач, используется специальная техника: экскаваторы с гидромолотом, краны для снятия тяжелых пролетных строений и платформы для работы на высоте. Для пешеходных и легких переходов часто достаточно мобильных средств, тогда как разборка крупных автомобильных мостов требует слаженной работы нескольких единиц техники одновременно.
Особое внимание уделяется правилам безопасности при проведении работ. Это касается и защиты рабочих, и страховки конструкций от внезапного обрушения, и организации ограждений для пешеходов и транспорта. Мы используем средства индивидуальной защиты, страховочные системы и коллективные ограждения, а также оборудование для пылеподавления и виброзащиты, чтобы минимизировать влияние на соседние здания и инфраструктуру. Мостовой переход всегда находится в зоне повышенного внимания, поэтому демонтаж опор или пролетных строений производится с постоянным контролем геометрии и напряжений. Порядок действий строго регламентирован, и любое отклонение требует немедленной остановки работ для анализа ситуации. Мы выполняем разборку так, чтобы не нарушить целостность инженерных коммуникаций и обеспечить безопасный проезд спецтехники.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость разборки мостов и пролетных строений в каждом случае рассчитывается индивидуально, поскольку напрямую зависит от множества объективных факторов. Основное влияние на цену оказывает объем работ — общая площадь или протяженность сооружения, количество опор и пролетных строений, подлежащих сносу. Также учитывается сложность доступа к объекту: если мост расположен над оживленной дорогой, рекой или в стесненных городских условиях, это требует дополнительных мер безопасности и организации движения, что отражается на смете. Немаловажную роль играет состояние несущих конструкций: коррозия металла, трещины в железобетонных балках или деформации опор могут потребовать более осторожной поэлементной разборки вместо механического слома. Наконец, в расчет входит необходимость вывоза строительного мусора, утилизации отходов и восстановления благоустройства территории после завершения демонтажа.
При формировании окончательных расценок в смете мы опираемся на объективные показатели трудозатрат и расхода материалов. Для государственных и крупных коммерческих объектов часто применяются сметные ориентиры, такие как ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2, что позволяет заказчику прозрачно контролировать бюджет и согласовывать каждый этап. Мы всегда разъясняем клиенту, из чего складывается цена на конкретном объекте, и предлагаем варианты оптимизации процесса, например, совмещение демонтажа с вывозом или частичную переработку материалов. Расценка на снос моста может варьироваться в широком диапазоне, но мы гарантируем, что итоговая стоимость будет обоснована и зафиксирована в договоре до начала работ, чтобы исключить любые неожиданности для заказчика.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений — это наш основной принцип работы. Когда вы заказываете услугу под ключ, вы получаете не просто разборку конструкций, а полное решение задачи: от первой оценки до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения, после чего мы выезжаем на объект для осмотра, изучаем документацию и обсуждаем пожелания. Затем следует этап согласования всех организационных вопросов, включая схему производства работ, график и порядок взаимодействия с городскими службами при необходимости. После подписания договора мы готовим объект: устанавливаем ограждения, организуем подъездные пути и при необходимости выполняем усиление соседних конструкций.
Сам процесс демонтажа проводится по утвержденной технологии с четким соблюдением сроков и последовательности операций. На каждом этапе ведется контроль качества и безопасности, а все отклонения фиксируются и оперативно устраняются. После завершения слома или разборки мы проводим уборку рабочей зоны и организуем вывоз строительного мусора на специализированные полигоны. Мы помогаем нашим клиентам организовать работы аккуратно, без лишних простоев и бюрократических задержек, чтобы вы могли сосредоточиться на своих основных задачах — будь то новое строительство, реконструкция или ремонт дорожного покрытия. Для того чтобы обсудить ваш проект и получить консультацию по срокам и расценкам, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам по контактному телефону. Мы рассмотрим любую задачу, связанную с демонтажом мостовых конструкций, и предложим оптимальное решение именно для вашего объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.