| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра форшахты, замеров, оценки состояния конструкций и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, нумерация секций, геодезическая привязка и фотофиксация | 45 | м.п. |
| Устройство временных страховочных креплений, ограждений и монтажных подмостей (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж металлических направляющих и рам форшахты | ||
| Демонтаж стальных направляющих балок (двутавр, швеллер) с газовой/абразивной резкой узлов — за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж металлической рамы или опорного кольца (с разборкой болтовых/сварных соединений) — за 1 шт. | 4500 | шт. |
| Демонтаж связей, распорок и раскосов между направляющими (газорезка/откручивание) — за 1 узел | 420 | узел |
| Демонтаж бетонных и железобетонных элементов | ||
| Механизированный демонтаж бетонного оголовка или фундамента форшахты (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м³ | 3500 | м3 |
| Демонтаж железобетонного основания или стен форшахты с резкой арматуры и разделением на блоки | 4800 | м3 |
| Ручная разборка железобетонных конструкций в стеснённых условиях (отбойный молоток, перфоратор) | 8500 | м3 |
| Демонтаж деревянной крепи и вспомогательных элементов | ||
| Демонтаж деревянных стоек, затяжек и досок ограждения (ручная разборка, извлечение гвоздей/скоб) — за 1 м³ | 2500 | м3 |
| Разборка деревянных подмостей и настилов — за 1 м² | 150 | м2 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая/плазменная резка металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Алмазная резка бетонных и ж/б конструкций (глубина пропила до 200 мм) — за 1 м.п. реза | 380 | м.п. |
| Очистка, сортировка и складирование материалов | ||
| Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, бетона и грязи (ручная/УШМ) — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка материалов (металл, бетон, дерево) и укладка в штабеля или пачки — за 1 т | 380 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя, дерева и строительного мусора механизированным способом | 180 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 320 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг | догов. | т |
| Финальная уборка рабочей зоны, удаление мелкого мусора и пыли | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж форшахты в Челябинске
Демонтаж форшахты представляет собой комплекс работ по разборке вертикальной или наклонной горной выработки, которая ранее использовалась для транспортировки материалов, вентиляции или доступа к подземным коммуникациям. В городских условиях форшахты часто встречаются на территориях бывших промышленных предприятий, строительных площадках и в зонах реконструкции. Услуга включает полный цикл: от оценки состояния объекта до вывоза строительных отходов. Обратиться к нам могут частные заказчики, представители бизнеса, управляющие компании и подрядчики, перед которыми стоит задача освободить участок или подготовить его к новому строительству.
Основные причины, по которым требуется разборка форшахты, связаны с перепрофилированием территорий, ликвидацией аварийных объектов, необходимостью прокладки новых инженерных сетей или устройством фундаментов. Нередко заказчики обращаются, когда старая шахта мешает проведению ландшафтных работ или создает риск для безопасности окружающих зданий. Снос таких сооружений — ответственная процедура, которая требует профессионального подхода. Самостоятельная разборка без специальных знаний и оборудования может привести к обрушению грунта, повреждению соседних конструкций и травмам. Специалисты, напротив, используют проверенную технологию, позволяющую выполнить работы аккуратно и в согласованные сроки.
Поручить демонтаж форшахты профессионалам стоит еще и потому, что каждый объект имеет индивидуальные конструктивные особенности. Глубина, материал крепи, степень износа, гидрогеологические условия — все это влияет на выбор метода разбора. Мы анализируем эти параметры на этапе осмотра и предлагаем решение, которое минимизирует риски и затраты. Кроме того, правильно организованный слом исключает повреждение инженерных коммуникаций, проходящих вблизи, и не нарушает режим работы соседних объектов.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ по демонтажу форшахты строится на принципах последовательности и контроля. Сначала специалисты проводят визуальный и инструментальный осмотр объекта, уточняют проектную документацию и согласовывают план с заказчиком. Затем выполняются подготовительные мероприятия: ограждение зоны, отключение инженерных сетей, если они подведены к шахте, и при необходимости усиление соседних конструкций. После этого начинается разборка — поэтапное разрушение креплений, извлечение материалов и засыпка выработки. На каждом этапе ведется мониторинг состояния грунта и устойчивости стенок, чтобы исключить неконтролируемые осадки.
В зависимости от сложности доступа и объема работ применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Для небольших форшахт в стесненных условиях чаще используют отбойные молотки, перфораторы, клинья и лебедки. На открытых площадках с большими габаритами может быть задействована техника: экскаваторы с гидромолотами, краны для извлечения тяжелых элементов и самосвалы для вывоза мусора. Выбор оборудования всегда обоснован и направлен на безопасность рабочих и сохранность окружающей застройки. Средства индивидуальной защиты, страховочные системы и газоанализаторы являются обязательным элементом оснащения бригады. Соблюдение правил безопасности регламентируется внутренними инструкциями и нормативными актами, что особенно важно при работе на глубине и в условиях плотной городской застройки. Технология демонтажа предусматривает также оперативное удаление отходов, чтобы не загромождать площадку и не создавать помех для последующих этапов строительства.
Разборка форшахты: прайс-лист
Мы формируем стоимость разборки форшахты индивидуально для каждого заказа. В открытом прайс-листе не указываются фиксированные расценки, поскольку итоговая цена зависит от ряда переменных факторов. В первую очередь учитывается объем работ — общая протяженность и глубина шахты, площадь поперечного сечения, количество крепежных элементов. Второй важный параметр — сложность доступа к объекту. Если форшахта расположена вблизи действующих зданий или подземных сетей, это требует дополнительных мер предосторожности и, соответственно, влияет на расчет. Состояние объекта также играет решающую роль: аварийные конструкции с разрушенной крепью требуют более осторожного подхода и усиленной подготовки.
Не менее значимый фактор — необходимость вывоза мусора и утилизации отходов. Объем строительного мусора может быть значительным, особенно при демонтаже железобетонных или каменных креплений. Заказчик может выбрать вариант с частичной переработкой материалов или полным вывозом на полигон. Также на расчет влияют пожелания по срокам, необходимость работы в ночные часы или в условиях ограниченного пространства. Для объектов, где требуется сметная документация, мы учитываем расценки в смете по общепринятым строительным нормативам. В расчетах могут применяться ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2, что позволяет согласовать бюджет с контролирующими органами и обеспечить прозрачность финансовых операций. Окончательная стоимость утверждается после выезда специалиста на объект и составления детализированной сметы, где каждый этап работ описан и обоснован.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке форшахты — это наш стандарт. Услуга «под ключ» означает, что заказчик получает готовый результат без необходимости заниматься организационными вопросами. Мы берем на себя все этапы: от первичной консультации до уборки территории. Путь начинается с обращения — вы оставляете заявку на сайте или звоните нашему менеджеру. Мы уточняем основные параметры объекта и договариваемся о встрече для осмотра. На месте специалист оценивает состояние форшахты, доступность подъездных путей и возможные риски. После согласования всех деталей и подписания договора формируется бригада и подбирается необходимый набор инструментов и техники.
До начала работ мы помогаем подготовить объект: установить ограждения, предупредить соседей и при необходимости отключить инженерные системы. Сам демонтаж проходит строго по утвержденному графику, с соблюдением всех правил безопасности и технологических пауз для контроля состояния конструкций. По завершении разборки выполняется засыпка выработки, выравнивание поверхности и тщательная уборка площадки от мусора. Весь строительный мусор вывозится на специальные полигоны, а территорию приводят в порядок, пригодный для дальнейшего использования. Мы делаем все, чтобы процесс не создавал лишних простоев на вашем объекте и не мешал работе других служб. Если вы хотите получить консультацию или договориться о выезде инженера, оставьте онлайн-заявку через форму на сайте или позвоните по контактному телефону. Мы оперативно отреагируем и предложим наиболее удобное время для встречи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.