| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ | 250 | траверса |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж траверс | ||
| Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск | 2500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки | 5500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка | 8500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки | ||
| Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект | 250 | комплект |
| Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж опорных рам, креплений и закладных | ||
| Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж траверс в Челябинске
Услуга демонтажа траверс включает полный комплекс работ по снятию металлических или железобетонных конструкций, которые служат опорными элементами для воздушных линий электропередачи, контактной сети или других инженерных систем. Траверса, как правило, устанавливается на опоре ВЛ и удерживает провода, изоляторы и защитную арматуру. В зависимости от типа объекта и его назначения выполняется разборка траверс на анкерных, промежуточных или угловых опорах, в том числе на линиях напряжением 110 кВ и выше. В ходе работ демонтируются не только сами траверсы, но и сопутствующие крепления, кронштейны, заземляющие спуски и элементы фиксации проводов.
Основные причины обращения за демонтажем траверс — это плановая реконструкция линий, замена изношенных опор, изменение трассы ВЛ, ликвидация аварийных участков, а также подготовка территории под новое строительство. Часто необходимость в разборке возникает при перевооружении подстанций, сносе ветхих объектов электросетевого хозяйства или при демонтаже временных опор, установленных на период строительных работ. Владельцы частных домовладений могут заказывать демонтаж траверс при сносе старых построек, если через них проходили воздушные линии. Управляющие компании и подрядчики обращаются к нам, когда требуется освободить пространство для установки нового оборудования или безопасно утилизировать списанные элементы опор.
Демонтаж траверс — это не просто физическое снятие металла или бетона. Работы связаны с высокими рисками: падением тяжелых конструкций, поражением электрическим током, травмами от высотных работ. Именно поэтому доверять такую задачу стоит только квалифицированным специалистам. Мы применяем отработанную технологию, которая исключает хаотичный снос и гарантирует сохранность соседних опор, проводов и оборудования. Самостоятельная разборка без знаний конструкции траверсы и правил строповки часто приводит к повреждению линий, обрыву проводов и аварийным отключениям. Наш подход — это продуманный порядок действий, использование исправного инструмента и строгое соблюдение правил безопасности на каждом этапе.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа траверс строится на основе предварительного изучения объекта. Сначала специалист оценивает состояние опоры, тип крепления траверсы, наличие действующего напряжения на линии, а также доступность места для размещения техники и складирования снятых элементов. На этом этапе определяются оптимальные способы слома или разбора — цельными секциями или поэлементно, с применением ручного инструмента или с привлечением грузоподъемных механизмов. Общий порядок работ включает обесточивание линии (если требуется), установку ограждений и сигнальных знаков, подготовку рабочей площадки, непосредственно демонтаж траверсы, разделение на транспортируемые части и погрузку для последующего вывоза.
Набор оборудования зависит от конкретной задачи. Для разборки легких траверс на малых высотах достаточно ручного инструмента: гаечных ключей, ломов, кувалд, гидравлических ножниц и лебедок для спуска элементов. При работе с тяжелыми конструкциями на опорах 110 кВ и выше мы используем автовышки, телескопические подъемники, автомобильные и гусеничные краны с соответствующим грузовым моментом. Для резки металла применяются бензорезы, газовые резаки или электрические дисковые пилы — выбор зависит от материала траверсы и условий безопасности. Обязательный элемент оснащения — средства индивидуальной защиты: каски, монтажные пояса, страховочные привязи, диэлектрические перчатки и ковры. Все оборудование проходит предварительный контроль исправности, а сотрудники имеют допуск к высотным и электросетевым работам. Мы строго соблюдаем правила охраны труда и промышленной безопасности, что позволяет предотвращать травматизм и повреждение соседних элементов ВЛ.
Разборка траверс: прайс-лист
Стоимость демонтажа траверс не является фиксированной величиной — она рассчитывается индивидуально под каждый объект. Мы не публикуем абстрактных цифр, поскольку итоговая смета формируется на основе ряда объективных факторов. В первую очередь учитывается объем работ: количество траверс, их масса, габариты и материал изготовления. Также влияет сложность доступа к опоре — расположение в городской застройке, на промышленной площадке или в труднодоступной местности. Состояние объекта играет не последнюю роль: сильно корродированные или деформированные траверсы требуют более осторожного подхода, иногда с применением дополнительных методов резки и строповки. Отдельно оценивается необходимость вывоза мусора, металлолома и бетонных остатков, а также пожелания заказчика по срокам и степени очистки площадки.
При подготовке коммерческого предложения мы опираемся на реальные трудозатраты и расход материалов. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, расценки в смете могут учитывать нормативные базы ФЕР и ГЭСН, а также коды ОКПД 2, если это предусмотрено контрактом. Использование этих ориентиров позволяет нам формировать прозрачную структуру затрат, понятную для заказчика и для проверяющих организаций. Однако базовый расчет всегда начинается с выезда нашего специалиста на объект для осмотра, обмера и согласования условий. После этого мы готовим детальный расчет, в котором отдельно выделяем демонтаж траверс, погрузочные работы, транспортировку и утилизацию. Таким образом, каждый клиент получает смету, точно отражающую его задачу, без скрытых доплат и необоснованных наценок.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу траверс, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для разных этапов. Услуга «под ключ» означает, что мы берем на себя весь процесс: от первой консультации до вывоза мусора и сдачи очищенной площадки. Это удобно для частных владельцев, управляющих компаний, подрядчиков и бизнеса, поскольку не требует координации нескольких бригад и контроля каждого шага. Весь порядок действий построен так, чтобы минимизировать простои и не создавать помех основным процессам на вашем объекте.
Путь заказчика начинается с оставления онлайн-заявки или звонка. Мы уточняем основные параметры задачи, согласовываем удобное время для выезда инженера. На месте специалист проводит оценку состояния траверс, опоры и окружающей обстановки, фиксирует все нюансы, которые могут повлиять на технологию и сроки. Далее мы готовим предложение и согласовываем детали: график работ, необходимость отключения ВЛ, места складирования и маршруты вывоза. После подписания договора выполняем подготовку объекта — устанавливаем ограждения, предупреждающие знаки, при необходимости организуем отключение линии. Сам демонтаж проводится строго по утвержденному плану с применением подобранной техники и инструмента. По окончании работ мы проводим уборку территории: собираем обрезки металла, фрагменты бетона, упаковываем и вывозим строительный мусор на специализированные площадки. Заказчик получает чистый, безопасный участок, готовый к дальнейшему использованию.
Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно связаться с нами любым удобным способом — оставить заявку через форму на сайте или позвонить по контактному телефону. Мы оперативно реагируем на запросы, подбираем оптимальное решение для вашего объекта и помогаем организовать работы аккуратно, без лишних согласований и задержек. Доверьте разборку траверс профессионалам, которые ценят ваше время и безопасность.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.