| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и защита помещения | ||
| Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ | 250 | ворота |
| Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) | 25 | м2 |
| Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) | 350 | комплект |
| Демонтаж распашных ворот | ||
| Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск | 850 | створка |
| Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа | 1500 | створка |
| Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки | догов. | створка |
| Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. | 450 | шт. |
| Демонтаж откатных ворот | ||
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса | 2500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений | 4500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект | 450 | комплект |
| Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот | ||
| Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода | 3500 | шт. |
| Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана | 6500 | шт. |
| Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) | 850 | комплект |
| Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж рольставен (роллетных ворот) | ||
| Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода | 2500 | шт. |
| Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж автоматики и электроприводов | ||
| Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением | 850 | комплект |
| Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой | 1500 | комплект |
| Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж коробок, рам и креплений | ||
| Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов | 850 | шт. |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления | 25 | точка |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж опорных столбов и фундаментов | ||
| Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа | 450 | шт. |
| Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом | 850 | шт. |
| Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка и подготовка территории | ||
| Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 | 45 | м2 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 35 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж ворот в Челябинске
Демонтаж ворот — это комплекс работ по сносу и разборке существующей конструкции независимо от ее типа, материала и степени износа. В услугу входит полный цикл: от отключения автоматики и снятия полотен до разбора каркаса, демонтажа направляющих, столбов и фундаментного основания при необходимости. Такая работа требуется, когда старый проем мешает установке нового ограждения, въездная группа не соответствует актуальным задачам объекта или требуется экстренный слом аварийных секций. К типовым причинам обращения относятся плановая замена распашных или откатных ворот на более современные модели, переустройство проема под коммерческий транспорт, ликвидация последствий наезда или механического повреждения, а также подготовка площадки перед монтажом новой конструкции из профнастила, профлиста или стали.
Доверять такую задачу профессионалам стоит уже потому, что разборка металлических ворот связана с повышенной опасностью. Железный каркас, даже внешне сохраняющий форму, может иметь скрытую коррозию или усталость металла, что делает его поведение при резке непредсказуемым. Кроме того, подъемный или секционный механизм часто находится под напряжением остаточных пружин, а неправильный снос без расчета нагрузки приводит к обрушению створок и травмам. Специалисты применяют отработанную технологию, которая гарантирует, что разбор пройдет без повреждений соседних конструкций, коммуникаций и существующего ограждения. Это особенно важно, если рядом расположен забор, хозяйственные постройки или проходят инженерные сети — профессиональный подход исключает простои и лишние затраты на восстановление.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа всегда начинается с визуального осмотра и оценки состояния узлов крепления. Мастер определяет, как именно держится полотно, где проходят точки сварки и болтовые соединения, есть ли остаточное натяжение в тросах или противовесах. Только после этого подбирается оборудование: в большинстве случаев применяется ручной инструмент — гидравлические ножницы, угловые шлифовальные машины, отрезные диски по металлу, домкраты и съемники для петель. Если ворота имеют значительный вес или замоноличены в бетон, по ситуации может использоваться малая техника: автокран для поддержки створок при резке, погрузчик для перемещения фрагментов или перфораторы для разрушения основания.
Технология разборки строится на принципе «от полотна к раме». Сначала снимаются створки, затем демонтируются направляющие и противовесы для откатных и подъемных систем, далее идет разбор каркаса и стоек. Работы ведутся с обязательным соблюдением правил безопасности: каждый этап сопровождается страховкой элементов, временным креплением тяжелых частей и ограждением рабочей зоны. Все сотрудники используют средства защиты — каски, очки, рукавицы и спецобувь. Важно, что для каждого типа конструкций существует своя технологическая карта (ППР), которая регламентирует очередность операций, чтобы исключить внезапное обрушение. При работе с существующим проемом мы учитываем материал соседних стен и перекрытий, чтобы вибрация от инструмента не нарушила их целостность. Такой подход позволяет выполнить демонтаж железных и стальных ворот точно в заданном контуре без лишних повреждений.
Разборка ворот: прайс-лист
Стоимость разборки ворот формируется индивидуально под каждый объект, поскольку на итоговую цену влияет целый ряд переменных факторов. Мы не публикуем фиксированный прайс по той причине, что задачи заказчиков сильно различаются: от легкого снятия старой створки на даче до полного слома промышленного откатного механизма весом несколько тонн. Базовые параметры, которые учитываются при расчете, — это объем работ (количество створок, наличие калитки, сложность конфигурации), доступность подъезда для техники и свободное пространство для маневров, состояние объекта (коррозия, заклинивание, повреждения) и необходимость последующего вывоза строительного мусора.
Также расценки в смете могут корректироваться в зависимости от пожеланий заказчика: требуется ли аккуратная разборка с сохранением отдельных элементов или допустим ускоренный снос с дроблением. Для коммерческих и государственных объектов, где нужна детальная сметная документация, расчеты нередко выполняются с использованием сметных нормативов. В таких случаях сметчик опирается на расценки ФЕР (федеральные единичные расценки) и ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) на демонтажные работы. Коды ОКПД 2 по соответствующей группе позволяют корректно классифицировать услугу в тендерной документации. В прайс-лист закладывается как непосредственная разборка металлического каркаса и рамы, так и подготовительные мероприятия, обесточивание автоматики, резка профнастила или профлиста, а также демонтаж столбов, если они входят в общую конструкцию. Таким образом, итоговая стоимость демонтажа определяется индивидуально и озвучивается после выезда специалиста на объект. Такой подход обеспечивает прозрачность: вы платите только за реальный объем и сложность работ, а не за усредненный тариф.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную организацию процесса с полным циклом — от первой заявки до сдачи очищенной площадки. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку: менеджер уточняет тип ворот (распашные, откатные, секционные, подъемные или деревянные), их размеры, материал и желаемый срок выполнения. На следующем этапе наш специалист выезжает на объект для оценки задачи: он фиксирует состояние существующего ограждения, замеряет проем, проверяет доступность подъездных путей и наличие коммуникаций в зоне работ. По итогам осмотра согласовываются план демонтажа, сроки и смета, где учтены все операции — от разбора полотна до упаковки металлолома.
Перед началом работ мы помогаем подготовить объект: освободить прилегающую территорию, отключить электроприводы, снять светильники и датчики. Затем бригада выполняет демонтаж по утвержденной технологии с использованием необходимой техники и инструмента. Все фрагменты каркаса, столбы и рама аккуратно складируются для последующего вывоза. Заключительный этап — полная уборка площадки и вывоз строительного мусора, включая обрезки профлиста, старые петли и остатки бетона. При необходимости мы оставляем закладные или подготовленные ниши для установки новых ворот, чтобы ваш подрядчик мог сразу приступить к монтажу.
Комплексный подход особенно выгоден тем, кто ценит время: вам не нужно искать отдельную бригаду для сноса, затем транспорт для вывоза и еще одну группу для подготовки проема. Мы организуем работы аккуратно, без лишних простоев и с минимальным дискомфортом для вашего распорядка. Для того чтобы обсудить детали и рассчитать стоимость демонтажа конкретно для вашего объекта, достаточно позвонить нам или оставить сообщение на сайте. Мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы уточнить все нюансы и назначить удобное время для осмотра.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.