+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Челябинск
  • Выезд назначаем после обращения
  • Обследуем объект перед началом
  • Заключаем договор до начала
  • Работы проводим в согласованные даты

Демонтаж мачт и мачтовых конструкций

  • Спецтехника и альпинисты
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, отключение и обеспечение безопасности
Выезд инженера для обследования мачты, оценки состояния, способа крепления и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Отключение электрических кабелей, фидеров и заземляющих устройств, закреплённых на мачте 1200 комплект
Устройство временного ограждения и предупредительных знаков в зоне падения мачты 350 м.п.
Монтаж временных растяжек и страховочных упоров для поэтапного демонтажа (при необходимости) догов. усл.
Демонтаж мачт освещения и прожекторных мачт
Демонтаж фланцевой металлической мачты освещения высотой до 10 м (с применением автовышки, разборка фланцев) 4500 шт.
Демонтаж цельнометаллической мачты освещения высотой 10–20 м (методом валки или с применением крана) 7500 шт.
Демонтаж высокой мачты освещения (20–40 м) с площадками обслуживания, лестницами и прожекторными рамами (поэтапная разборка) догов. шт.
Снятие прожекторов, светильников и кабельных линий с мачты (за 1 единицу) 650 шт.
Демонтаж мобильной телескопической мачты (ПМС, на прицепе) с разборкой и складыванием 3500 шт.
Демонтаж антенных мачт и мачт связи
Снятие антенн, радиорелейного и спутникового оборудования с мачты (за 1 точку, с кабелями) 850 точка
Демонтаж металлической решётчатой мачты (тригон, высота до 20 м) методом поэлементной разборки с газорезкой и краном – за 1 м3 металла 5500 м3
Демонтаж стальной трубчатой мачты связи (диаметр до 325 мм, высота до 15 м) с фланцевым креплением 6500 шт.
Демонтаж фидерных мостов и кабель-трасс от мачты до аппаратной (за 1 м.п.) 250 м.п.
Демонтаж флагштоков, стел и декоративных мачт
Демонтаж алюминиевого или стального флагштока высотой до 12 м (с внешним фальцевым или телескопическим механизмом) 3500 шт.
Демонтаж отдельно стоящей декоративной мачты с навершием и художественными элементами (аккуратный, с упаковкой) 5800 шт.
Снятие и демонтаж механизма подъёма флага (карабина, тросов, лебёдки) – за 1 комплект 1200 комплект
Демонтаж оттяжек, анкерных устройств и заземления
Демонтаж стальных оттяжек (трос диаметром 6–10 мм) с талрепами и изоляторами – за 1 ярус 850 ярус
Демонтаж анкерного блока (железобетонного или винтового) с извлечением из грунта – за 1 шт. 1200 шт.
Демонтаж заземляющего спуска и наружного контура заземления мачты (полоса, штыри) – за 1 мачту 750 шт.
Резка, разделка и демонтаж фундаментов
Газовая резка или откручивание анкерных болтов закладных деталей (за 1 узел) 300 узел
Механизированное разрушение бетонного столбчатого фундамента под мачту гидромолотом – за 1 м3 3500 м3
Ручной демонтаж бетонного ростверка или плиты под мачту отбойными молотками – за 1 м3 9500 м3
Извлечение винтовой сваи (механизированное выкручивание) – за 1 шт. 750 шт.
Вывоз, утилизация и благоустройство
Сортировка и пакетирование металлолома (чёрный, оцинковка, алюминий) по видам – при накоплении от 100 кг догов. т
Вывоз металлолома с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя, изоляторов и неметаллического мусора на полигон – за 1 м3 250 м3
Засыпка ям и выемок от фундаментов привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м3 480 м3
Планировка и выравнивание участка после завершения демонтажа (грубая) – за 1 м2 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта демонтажа, фотофиксация, передача документов заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мачт и мачтовых конструкций в Челябинске

Услуга демонтажа мачт и мачтовых конструкций включает полный комплекс работ по разборке металлических сооружений различного назначения. Это могут быть опоры освещения, антенно-мачтовые сооружения (АМС), радиомачты, стальные трубы и решетчатые конструкции, используемые для нужд связи, трансляции сигнала или наружного освещения. В зависимости от типа объекта работы могут вестись на высоте, с применением специальной техники или ручного инструмента, а также предусматривать демонтаж фундамента и последующую утилизацию материалов.

Наиболее частые причины обращения за разборкой мачтовых конструкций связаны с физическим износом металла, изменением функционального назначения участка, необходимостью замены оборудования на более современное или с выполнением реконструкции близлежащих зданий. Владельцы коммерческой недвижимости и управляющие компании заказывают снос опор перед застройкой территории, а предприятия связи обращаются за демонтажем радиомачт при модернизации сетей или закрытии устаревших узлов. Собственники частных домовладений также нередко сталкиваются с необходимостью убрать старую антенну или мачту освещения, которая создает помехи или небезопасна из-за коррозии.

Доверять такую работу профессионалам необходимо потому, что разборка высотных металлических конструкций сопряжена с высокими рисками. Неправильные расчеты нагрузки, пренебрежение правилами строповки или ошибки в очередности резки элементов могут привести к обрушению мачты, повреждению соседних объектов и травмам. Специалисты, напротив, заранее изучают состояние опоры, наличие скрытых дефектов фундамента и особенности окружающей застройки. Они выполняют слом или разбор строго по заранее разработанной технологии, обеспечивая безопасность как для персонала, так и для имущества заказчика. Кроме того, грамотный демонтаж позволяет сохранить часть конструкций для повторного монтажа или сдать металлолом с максимальной выгодой, что невозможно при кустарном подходе.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа мачтовой конструкции всегда начинается с визуального и инструментального обследования объекта. На этом этапе оценивается высота сооружения, материал (стальной прокат, трубы, уголок), состояние несущих элементов и тип фундамента. Затем разрабатывается проект производства работ (ППР), в котором фиксируются этапы разборки, маршруты перемещения техники и меры по ограждению опасной зоны. Только после этого бригада приступает к основной операции – последовательному снятию антенн, растяжек, верхних секций и, при необходимости, нижней части мачты с фундаментом.

Технология и выбор инструмента напрямую зависят от конкретной задачи. Для небольших опор освещения или легких антенных стоек высотой до 10–15 метров часто достаточно использования ручного инструмента: газорезательных аппаратов, гидравлических ножниц и лебедок. В случае с тяжелыми радиомачтами или высокими стальными конструкциями применяется техника – автокраны, вышки, телескопические подъемники и манипуляторы. Для разбора фундамента, если он входит в задание, привлекается бетоноломная техника или отбойные молотки. Вне зависимости от масштаба, все работы ведутся с обязательным применением страховочных систем, защитных ограждений и сигнальных жилетов.

Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности на каждом этапе. Перед началом слома или сноса мачты перекрывается доступ посторонних лиц, а сама площадка ограждается. Специалисты проверяют исправность такелажа, надежность крепления строп и соответствие вылета стрелы крана весу демонтируемого фрагмента. При работе вблизи линий электропередачи или действующего оборудования связи принимают дополнительные меры по обесточиванию и отключению систем. Такой подход гарантирует, что процесс разборки не создаст аварийной ситуации и не нарушит работу соседних объектов. Правильная организация, использование сертифицированных средств защиты и четкое следование технологической карте – это основа для аккуратного и безаварийного демонтажа любых мачтовых сооружений, от легких опор до многотонных антенно-мачтовых конструкций.

Разборка мачт и мачтовых конструкций: прайс-лист

Стоимость разборки мачты или мачтового сооружения не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект уникален по своим параметрам. Итоговая цена складывается из нескольких ключевых факторов, которые определяются на этапе выезда специалиста на площадку. В первую очередь учитывается объем работ: общая высота и металлоемкость конструкции, количество секций, наличие фундамента и подземных частей. Также большое влияние оказывает сложность доступа – если мачта расположена в плотной городской застройке или на ограниченном участке, это может потребовать использования дополнительной техники или специальных методов спуска элементов.

Состояние объекта – еще один важный параметр расчета. Коррозия, деформация или повреждение узлов соединений могут усложнить процесс разборки, так как потребуют более осторожного подхода к резке и строповке. В таких случаях слом мачты ведется с повышенными мерами предосторожности, что отражается на трудозатратах. Не менее значимым пунктом является необходимость вывоза строительного мусора и металлолома: если заказчик хочет освободить участок полностью, в смету включаются погрузочные работы и транспортировка отходов на полигон или в пункт приема вторсырья. Дополнительные пожелания, например, сохранение отдельных фрагментов или поэтапная разборка с перерывами, также влияют на конечную стоимость.

При подготовке сметы на демонтаж мачт и мачтовых конструкций для объектов, где требуется строгая отчетность или тендерная документация, мы ориентируемся на государственные сметные нормативы. В таких случаях расценки в смете могут учитывать ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и соответствующие коды ОКПД 2 для демонтажных работ. Это позволяет предоставить заказчику обоснованный расчет, соответствующий действующим строительным стандартам. Окончательная цифра определяется индивидуально, после анализа всех технических условий, и всегда согласовывается с клиентом до начала работ, чтобы исключить неожиданные корректировки.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу мачтовых конструкций предполагает выполнение всех этапов от первого осмотра до полной уборки площадки. Такой формат удобен для заказчика, потому что снимает с него необходимость искать отдельных исполнителей для резки, вывоза металла и утилизации мусора. Компания берет на себя организацию процесса, координацию техники и контроль за соблюдением сроков. Мы понимаем, что простои на объекте обходятся дорого, поэтому стремимся выполнять разборку с минимальными перерывами, четко соблюдая утвержденный график.

Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через форму обратной связи. После этого наш специалист связывается с вами для уточнения основных параметров мачты, места расположения и пожеланий по результату. Затем организуется выезд инженера для детальной оценки объекта: он проводит замеры, фиксирует состояние опоры и фундамента, оценивает подъездные пути и наличие коммуникаций поблизости. На основе полученных данных готовится коммерческое предложение с указанием объема работ, используемой техники и сроков. После согласования всех деталей и подписания договора мы приступаем к подготовке объекта – устанавливаем ограждения, доставляем оборудование и инструмент.

Непосредственный демонтаж проходит в соответствии с разработанным проектом: выполняется поэтапная разборка мачты с контролем каждого снятого элемента, после чего производится очистка участка от обломков, срезка выступающих частей фундамента, если это требуется, и вывоз строительных отходов. По завершении работ площадка сдается заказчику в чистом виде, готовом для дальнейшего использования. На протяжении всех этапов вы можете рассчитывать на оперативную связь с прорабом, который информирует о ходе выполнения и решает возникающие вопросы на месте. Чтобы заказать демонтаж мачты или мачтового сооружения в Челябинске под ключ, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам – мы обсудим вашу задачу и предложим удобный план действий без лишних согласований и затягивания сроков.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.