+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Челябинск
  • Согласуем выезд после обращения
  • Проверяем условия на объекте
  • Договор определяет состав работ
  • Работы проводим в согласованные даты

Антидронное ограждение моста

  • Сохраним свободные проходы для персонала
  • Монтируем защитные секции
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Обследование пролётных строений и зон доступа от 15 000 ₽ усл.
Замеры пролётов и деформационных швов моста от 15 000 ₽ усл.
Разработка схемы размещения защитного контура от 15 000 ₽ усл.
Поставка опор, креплений и защитного заполнения от 4 500 ₽ м.п.
Подготовка и усиление точек крепления от 4 500 ₽ м.п.
Монтаж опор защитной конструкции от 8 500 ₽ шт.
Монтаж защитного заполнения на пролётных строениях от 4 500 ₽ м.п.
Контроль креплений и технический осмотр от 15 000 ₽ усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения моста в Челябинске

Антидронное ограждение моста — это физическая защитная конструкция, которая перекрывает уязвимые зоны мостового сооружения и снижает вероятность поражения объекта при атаке или падении беспилотного летательного аппарата. Компания «Легион Строй» выполняет проектирование, изготовление и монтаж таких конструкций в Челябинске. Речь идет именно о пассивной, физической защите, а не о средствах обнаружения или подавления сигналов: защитное ограждение моста работает как механический барьер и не зависит от электропитания, оператора или внешних систем управления.

Защита моста от дронов решает несколько задач. Она ограничивает доступ БПЛА к проезжей части, пешеходным зонам, опорам, русловым пролетам, инженерным коммуникациям и элементам, повреждение которых критично для эксплуатации сооружения. Такая антидроновая защита востребована для автомобильных и железнодорожных мостов, путепроводов, эстакад, пешеходных переходов, а также для отдельных участков, где требуется прикрыть оборудование, посты охраны или технологические площадки.

Конструктивно защита моста от БПЛА может выполняться в нескольких вариантах. Верхнее перекрытие закрывает зону сверху, боковое — защищает фасадные и боковые плоскости, комбинированное сочетает оба подхода. Защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, обычно включает несущий каркас, опоры или мачты, систему растяжек и тросовых связей, узлы крепления к существующим элементам моста, а также защитное полотно или защитную сетку с определенной ячейкой. В отдельных случаях используются рамы, стойки, кронштейны и переходные элементы, позволяющие опереться на уже имеющиеся конструкции и не перегружать их.

Параметры антидронного ограждения моста не бывают универсальными. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта: геометрии пролета, высотных отметок, ветрового района, снеговых и гололедных нагрузок, интенсивности движения, наличия контактной сети, близости судоходного хода, условий обслуживания и доступа к элементам. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением. Это позволяет подобрать схему, которая не создает избыточных нагрузок на мост и при этом выполняет свою функцию.

Расчет стоимости и проектирование защиты моста от БПЛА

Чтобы рассчитать стоимость и выполнить проектирование, нужны исходные данные. Для мостовых объектов обычно запрашивают размеры и протяженность защищаемой зоны, план или схему сооружения, конфигурацию участка, высотные отметки, фотографии, сведения о существующих конструкциях и местах установки опор, схему перекрытия, условия монтажа, наличие проездов, ворот и технологических проходов, а также особенности эксплуатации. Если объект сложный, перед расчетом проводится обследование.

Работа строится последовательно. Сначала определяется техническое решение: тип конструкции, схема расположения опор, вид защитного полотна, способ крепления. Затем формируется состав материалов и объем работ, на основании которых рассчитывается расценка. Такой порядок позволяет не закладывать в проект лишние элементы и не завышать смету.

На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность ограждения, количество опор, сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа, сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика. Для линейных конструкций применяется цена за погонный метр, для площадных участков — цена за м2. Конкретные значения зависят от проекта, поэтому называются после расчета. Выбирать решение только по принципу «как можно дешево» не стоит: экономия на несущей конструкции или креплениях снижает ресурс и повышает риск отказа. Разумный подход — получить недорогое, но технически обоснованное решение.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения моста

Работы выполняются по этапам. Сначала собираются исходные данные и при необходимости проводится обследование. Затем выполняется расчет, выбирается решение, разрабатывается проектная документация. После этого изготавливаются элементы, выполняется подготовка, доставка на объект, устройство опор, установка и монтаж с закреплением. Завершающий этап — контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции, после чего проводится приемка.

Эксплуатация защитного ограждения моста предполагает периодический осмотр, контроль состояния защитной сетки и защитного полотна, проверку узлов крепления и растяжек. При необходимости выполняется ремонт, замена отдельных элементов, замена поврежденных секций, а также демонтаж конструкции — например, при реконструкции моста. Возможен повторный монтаж после ремонта или переноса. Мы также выполняем продажу отдельных элементов и комплектующих: секций, опор, крепежа, тросов и защитных полотен, что упрощает обслуживание и ремонт.

Отдельно стоит сказать о строительстве и монтаже в стесненных условиях. Работы на мосту часто ведутся без полного перекрытия движения, с ограничением по времени, с использованием средств подмащивания и специальной техники. Это учитывается при разработке проекта и организации установки.

Как заказать антидронное ограждение моста под ключ

Заказать антидронное ограждение моста под ключ можно в несколько шагов. Вы обращаетесь в компанию, передаете исходные данные, при необходимости мы проводим обследование, подбираем предварительное решение, выполняем расчет, согласуем его с вами, разрабатываем проект, изготавливаем конструкцию, выполняем монтаж и контроль результата.

Для первоначального расчета достаточно сообщить назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Этого хватит, чтобы оценить объем работ и подготовить предложение. Если у вас есть действующая конструкция, мы можем оценить возможность ее ремонта, замены элементов или демонтажа.

Компания «Легион Строй» выполняет изготовление, проектирование и монтаж антидронных ограждений мостов в Челябинске. Оставьте заявку или свяжитесь с нами — мы уточним детали и подготовим расчет под ваш объект.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.